中新社杭州10月5日电 题：32天两负菲律宾队 中国男篮缘何又“崩盘”？

　　在4日晚与菲律宾队的杭州亚运男篮半决赛中，中国男篮全场仅落后24秒钟——全场比赛最后的24秒钟。当计时器归零，比分没有更改，中国男篮最终以76比77被菲律宾队“逆风翻盘”，无缘金牌战。

10月4日，杭州第19届亚运会男子篮球半决赛在杭州奥体中心体育馆举行。中国男篮以76比77负于菲律宾男篮无缘决赛。图为赛后中国队走下球场。　史春阳 摄

　　9月初的男篮世界杯上，中国男篮与菲律宾队刚刚有过交手，中国队以21分之差大败。

　　当比赛地由马尼拉变为杭州，分差由21分变为1分，比赛的结果依旧没有变化，“获胜者”的字样标记在对手名下，中国男篮在32天内连续两次以近乎“崩盘”的方式负于菲律宾男篮。

　　相较此前的失利，4日当晚的这场比赛，中国男篮在上半场领先18分，最多领先对手20分的情况下被“翻盘”，这显然更令人感到错愕与不解。

　　中国男篮怎么了？比赛事实与当事人的描述或能更客观、直接地呈现答案。

　　“菲律宾队率先找到了解决问题的方法”，这是中国男篮主帅乔尔杰维奇的回答。

　　“菲律宾队在下半场围绕布朗利做了很多战术布置，给中国队制造了很多困难。虽然我们用了很多方式去应对，逼迫对手在艰难的情况下完成投篮，但对手都投进了，菲律宾队在中场时为下半场比赛做了充足的准备。”

　　乔尔杰维奇所指的“解决问题的方法”，便是下半场独得27分的菲律宾球员贾斯廷·布朗利。他全场比赛得到33分，其中末节三分球5投5中，主导了球队的逆转。菲律宾队的“孤注一掷”收获成效，也更映衬着如今中国男篮阵中无人“扛旗”，在需要一锤定音之际没有稳定得分手的窘境。

　　“持续战斗”“保持希望”菲律宾男篮主帅如此总结了球队取胜的关键。

　　“他在联赛中就是这么打球的，是一名关键时刻可以依靠的球员。”菲律宾男篮主帅科内·厄尔·蒂莫西(CONE Earl Timothy)如此评价球队获胜功臣的表现。不过他也表示：“在球队半场落后18分时，我们只能面面相觑，摊开双手，然后告诉布朗利，你只管放手进攻吧。”

　　与其说这是精心安排，不如说是绝境中的放手一搏。菲律宾男篮主帅透露，直到终场前半分钟，他都认为自己的球队已经“没戏了”，但“好在我已经绝望的时候，我的队员没有，他们一直在战斗。”在评价本场比赛时，他还将其称之为“奇迹般的胜利”。

　　菲律宾队的“奇迹”也来源于对手的“成全”。赛后主动为失败揽责的中国男篮队长赵继伟认为，球队在下半场“专注度不够”。“尽管教练、队员一再沟通提醒，希望能把上半场的状态拿出来，把第三节打好，一鼓作气。但大家在领先18分、20分之后多多少少有些松懈。防守、进攻选择等方面出现问题都与之有关。”

　　当被问及在本场比赛打出如此表现是状态爆发还是中国队对他的防守出现了问题时，布朗利回答说，中国男篮的防守很强硬，但菲律宾队的队友为他提供了很多支持，他只是在球队落后情况下按照教练的安排去投篮，“很幸运(luckily)，我投进了那些球。”

　　类似的内容也出现在了乔尔杰维奇的解读里，只不过词意刚好与之相反。

　　中国男篮本有一次完整的进攻机会能将比赛结果改写，但在一次有争议的进攻选择后，他们只得吞下了失败的苦果。球队主帅乔尔杰维奇回忆说，球队的战术安排就是突入内线，通过传导球为外线投篮创造机会。“球员们执行得很好，但是没有投中，非常不幸运(unfortunately)，但这就是篮球。”

　　他还表示，队中不少球员很年轻，在过去几年中，由于种种原因，球员们缺乏大赛经验，这也是造成此次比赛“失控”的因素之一。

　　把这种种因素串联起来，防守松懈、专注度下降、进攻选择不好、缺乏经验，每一处微小的细节缺失，成就了对手的“幸运”。

　　“幸运”的菲律宾队将在6日晚为金牌再次“放手一搏”。中国男篮，则仍在寻找“解决问题的方法”。

　　接下来，中国男篮将在6日下午与中国台北队争夺铜牌。“解决问题的办法”自然不会在这一场比赛中产生，而关于未来的话题，乔尔杰维奇也并未提及太多。

　　“希望队员们利用比赛机会，积累经验，变得越来越成熟，这就是他们参加亚运会这样大赛的意义。”在四分之一决赛率队击败了中国男篮亚洲范围内另一名“老对手”韩国队后，乔尔杰维奇曾这样期许。(完)

　　中新网昆明10月5日电(张伟明 杨紫轩)今年中秋、国庆假日旅游流、探亲流、学生流出行需求全面释放，客流保持高位运行。10月5日至6日，云南铁路迎来假日返程客流高峰，中国铁路昆明局集团采取增开临客、动车重联等方式，全力满足运输需求，每天计划开行490列旅客列车。

图为一列动车组列车行驶在云南铁路上。杨紫轩 摄

　　为保障旅客安全有序温馨出行，昆明、大理、丽江、弥勒站、普者黑、西双版纳等客流较大车站设立了“民族服务台”，提供普通话、民族语言“双语”服务。聚焦老年、脱网等特殊旅客群体在购票、出行等方面遇到的困难，开设售票专窗和流动岗点，提供现金支付、人工引导等“面对面”服务。

　　此外，各车站加强站台、天桥、地道、楼梯口等关键位置的盯控，防止旅客发生意外。列车运行途中，客运人员加强巡视，在车门口做好安全提示、扶老携幼，对重点旅客做到重点关注、重点登记。

　　铁路部门提示，5日至6日节后返程高峰时段，昆明至北京、上海、广州、重庆方向车票紧张，昆明至成都方向尚有余票。云南省内大理、丽江、保山、临沧、红河开往昆明方向列车车票紧俏，红河、普洱、西双版纳开往昆明方向列车尚有余票，昆明开往大理、丽江、红河、保山等方向列车车票较为充足，有需要的旅客可及时查询购买。(完)